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JA7 – Ryanair enfrenta uma primeira greve piloto na Alemanha

JA7 – Ryanair enfrenta uma primeira greve piloto na Alemanha

# Rafaela

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JA7 - Ryanair enfrenta uma primeira greve piloto na Alemanha

Jornal JA7: 22 dezembro 2017 – 01:05

Os pilotos da Ryanair alemã atacarão pela primeira vez na sexta-feira, disseram líderes sindicais, discando o calor em uma batalha em toda a Europa pelo reconhecimento da linha aérea sem frescura antes do período de férias ocupado.

O transportador irlandês instou os passageiros a dirigir-se para os aeroportos de qualquer jeito, dizendo que havia pedido aos pilotos que se insolvessem e se comprometissem a fazer o seu “melhor para minimizar quaisquer interrupções”.

A poderosa associação da Cockpit da Alemanha disse que os pilotos realizariam uma “advertência” de quatro horas nos aeroportos alemães de 5 a 9 da manhã (0400-0800 GMT) depois que as negociações iniciais com a companhia aérea foram canceladas com curto prazo.

“Todos os pilotos diretamente empregados pela Ryanair serão chamados a atacar”, disse Cockpit, como a agência de notícias nacional DPA estimou que a greve afetaria alguns 16 vôos com um total de 3.000 passageiros.

Se a chamada for atendida, marcará a primeira ação industrial dos pilotos da Ryanair nos 32 anos de história da empresa.

A Ryanair disse que “lamenta com sinceridade” o movimento, chamando a ação industrial “injustificada e desnecessária”, já que garantiu a união no início do dia para continuar as negociações sobre um acordo coletivo de trabalho.

A companhia aérea disse que “se desculpa sinceramente com todos os clientes alemães preocupados ou afetados por esta ameaçada greve de quatro horas”, mas exortou-os a manter seus planos de viagem.

“Nós recomendamos que todos os clientes na Alemanha aumentem o normal amanhã, à medida que planejamos operar todos os vôos programados, e estaremos fazendo o máximo para minimizar quaisquer interrupções nos planos de viagem de Natal dos nossos clientes alemães”, afirmou uma declaração do Robin Kiely da empresa.

– ameaças de saída –

A Union Cockpit (VC) disse que a Ryanair interrompeu as primeiras palestras programadas nesta semana, porque se opôs a dois dos cinco membros do sindicato na mesa, o que cobrou provou que a empresa “não queria entrar em negociações construtivas”.

Ele acusou Ryanair de jogar para o tempo para evitar transtornos durante o período agitado de Natal e Ano Novo.

“A oferta pública da Ryanair para conduzir as negociações com a VC só pode ser classificada como uma nova vitória publicitária”, disse Ingolf Schumacher, chefe do departamento industrial da Cockpit.

A Ryanair, na semana passada, tomou o passo sem precedentes de oferecer para finalmente reconhecer os sindicatos depois que a equipe na Alemanha, Irlanda, Grã-Bretanha, Itália, Espanha e Portugal ameaçaram travessias em longas filas sobre salários e condições.

O movimento aliviou as tensões, mas os sindicatos advertiram que as greves continuavam sendo uma opção se a operadora de Dublin não fosse sério sobre as discussões.

Poucas horas antes da ligação da greve alemã, a Ryanair conseguiu evitar o caos de viagem de fim de ano em casa, depois de conseguir um acordo com o sindicato Império da Irlanda.

A união disse que o perigo de ação industrial “recuou para o presente” depois que a Ryanair concordou em reconhecer formalmente o Impacto como representante dos pilotos da companhia aérea.

Mas advertiu que esperava que a administração chegasse rapidamente a um acordo sobre os procedimentos para que as partes pudessem avançar para negociar “questões substanciais” em torno das condições de pagamento e de trabalho dos pilotos.

– Ponto de inflexão –

Na Alemanha, a Cockpit disse que lamentou as interrupções de viagem e pediu aos passageiros que entrem em contato com a Ryanair sobre o impacto nos vôos.

“Na história do VC, nunca houve um caso em que a autonomia de negociação coletiva tenha sido pisoteada por um empregador, como agora é o caso da Ryanair”, acrescentou.

A decisão da Ryanair em relação ao reconhecimento de sindicatos marca um ponto de viragem histórico, dado que o famoso chefe Michael O’Leary – responsável desde 1994 – se opôs veementemente a qualquer representação sindical para o pessoal.

Mas ele sofreu uma pressão cada vez maior depois que a companhia aérea foi forçada a cancelar 20 mil vôos até março devido ao agendamento de férias mal sucedido.

O fiasco desencadeou as exigências dos pilotos para melhores condições de trabalho e representação, com algumas partidas para outras operadoras.

A oferta condicional de Ryanair para reconhecer sindicatos de pilotos levou os sindicatos de outros países europeus a suspender seus planos de greve.

A união italiana Anpac disse que planeja se encontrar com representantes da Ryanair em Roma em janeiro.

A Ryanair, a segunda maior companhia aérea europeia de passageiros, estabeleceu o objetivo de transportar 200 milhões de passageiros por ano até 2024.

Apesar dos recentes problemas, ainda espera entregar lucros anuais após impostos de 1,40 bilhão a 1,45 bilhão de euros (US $ 1,65 bilhão a 1,71 bilhão).

 

Tags: Mundo, Manchetes

Rafaela é colunista.

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